近日，马回船闸改建工程升级新建汛前部分施工圆满结束，标志着嘉陵江川境段航运配套工程主体建设基本完成。
嘉陵江川境段航运配套工程上起广元市铁路桥，下至川渝界黄帽沱，全长534公里，跨广元、南充、广安三市，主要建设内容包括：嘉陵江航道滩险整治49处；构建全江支持保障系统，涵盖修建码头、站房19个，航行水尺18座，制造和沿江配布航标灯船1052艘，制造和沿江配布航道管理及维护设备104艘（辆）；马回船闸的维护检修技改和升级新建。
针对马回船闸改建工程升级新建部分原设计方案需长时间断航且工程造价高昂的问题，港航公司勇于担当、攻坚克难，完成设计优化，通过科学组织施工、统筹调度资源，克服汛前工期短、现场作业面狭窄交叉、工序复杂、涉水施工难度大等诸多困难，顺利完成了围堰修筑与拆除、靠船墩浇筑、水下清淤、块石与砂卵石换填、混凝土面板浇筑等多项关键施工，成功实现了施工期间航道不断航，节省工程费用超千万元。
下一步，港航公司将持续推动通航建筑物船舶过闸联合调度平台迭代升级，做好船闸维护和通航服务工作，以实际行动助推“畅通一条江”航运振兴发展行动落地实效。